本報訊(見習記者劉旭)近日,本市朝陽區72座報亭被“拆除”一事引發社會的廣泛關註和質疑,昨日,北京市市政市容委就此事進行回應:此舉是為遏制報刊亭違規經營阻礙通行,是全市城市道路公共服務設施專項治理的行動之一;所遷移的70餘座報刊亭系因阻礙行人通行。針對此前普遍質疑拆除過程中是否存在暴力執法,相關負責人表示,所涉及的72座報亭不同程度違規,不是暴力強拆,而是移改,並非移完不管,會對困難亭主有相應救助和安置措施。
  朝陽區市政市容委否認“強拆”一說
  並稱無暴力執法
  據本報8月9日和12日報道,本月初前後朝陽區較繁華地段72座報亭被拆除,一時引起社會廣泛關註,朝陽區政府回應稱其依法移改不符合設置規範的報刊亭,其中改移71處、規範1處,並非拆除。針對外界質疑是否存在強拆以及暴力執法嫌疑,朝陽區市政市容委副主任韓軍表示,4月以來,區里就與屬地報刊零售公司前期溝通和部署,向攤主發送通知書或約談,並徵得絕大多數報亭經營者同意。此次所涉及的72座報亭不是拆除是移改,其中60座保存完好,12座修複後可繼續使用。韓軍稱,“我們採取的是整體吊裝而不是破壞措施,非強拆。而且不是移完不管,對困難的亭主經審核,我們將給予救助和安置,目前已有9座亭的亭主表示不再經營,15座已重新安置,其他的還在進一步溝通協調中。對報亭亭主中的非法經營者我們也將依法處理。”
  被整改的報亭問題多
  全市整治累計數量超200座
  據市市政市容委介紹,2007年頒佈的《城市道路公共服務設施設置規範》和今年的《2014城市道路公共服務設施治理工作方案》都有明確的規範和要求,報刊亭作為重要的道路公共服務設施均在整治範圍內,且前期排查和整頓中發現存有不合規範之處:如占壓市政管線等阻礙通行、報亭設置密度同側小於500米的,道路拐彎路口、軌道交通、人行天橋等15米範圍內影響人流疏散等。昨日,北京市市政市容委相關負責人表示,“部分攤主超範圍經營,私搭電線,報亭里有微波爐、電冰箱甚至有煤氣罐,給城市造成極大安全隱患。”另外還存在經營主體混亂,二三手轉租,異地無證非法經營等現象,這些問題都增加了部門監管難度。
  此次整治先後組織執法部門和屬地對全市的270餘條大街聯合執法,累計清理喪失服務功能和閑置報刊亭110餘座,遷移阻礙行人通行報刊亭70餘座,更新老舊破損報刊亭37座,另對千餘座報刊亭進行粉刷維修,並處置私改設施、超範圍經營、占路經營、違法張貼海報廣告等違規行為。
  道路公共服務設施整治將全市鋪開
  餐車和電話亭也在其中
  為什麼以前報刊亭的建立是規範的而今卻又不合規呢?市市政市容景觀處處長韓建平對此表示:“報亭自1999年建設以來,就被列為12項公共服務設施治理對象之一。建亭在前,標準在後,有標準規範後,便將不合規範的挪移到合規的地方。當然我們也很肯定報刊亭給我們的便利,老百姓關註也是應該的。”據瞭解,關於本市道路公共服務設施整治將在全市鋪開。“道路的基本功能是通行,同時來盡可能滿足市民的其他服務,我們這次的行動主要為了改善市容面貌,方便市民更好的出行,緩解道路擁堵。我們也將制定加強全市城市道路公共服務設施的進一步意見,餐車和電話亭也會納入其中考慮。”當被問及是否有進一步規範道路設施整治的時間表和對報亭數量影響,韓建平說:“文件正在編製當中,大家關註的報刊亭到時是否會減少,這還要看總體規劃而定。”
  相關新聞
  本月嚴查渣土車非法改裝廠點
  本報訊(見習記者劉旭)上月初,本市新型渣土車標準正式開始實施,各區縣集中開展了建築垃圾運輸專項執法行動。8月仍將持續開展渣土車的運輸專項整治行動,由城六區向遠郊區縣進一步擴展,並加大對非法改裝廠點的執法檢查,以遏制渣土車非法改裝源頭。
  記者昨日從市市政市容委獲悉,截至7月31日,全市更新改造車輛預訂6496台,已投入運行2279台,累計查處使用未達標車輛的出土工地122個,對其中的42個出土工地給予停工整改處理,查處未達標車輛1900餘台次,罰款140餘萬元。目前全市共已發佈13批18家渣土車生產改造企業以及30款達標車輛名錄。據瞭解,7月份本市建築垃圾達標車輛使用率明顯上升,夜間督查違規渣土車收效顯著,其中城六區渣土車治理效果優於郊區。  (原標題:市政市容委否認報亭“強拆”)
創作者介紹

lustration

aw08awcjid 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()